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發布時間:2019-12-31 11:38來源:昆明市高速公路建設開發股份有限公司
功山至東川高速公路項目

項目概況

功山至東川高速公路批復概算總投資84.34億元,路線起于嵩明至待補高速功山互通,經寨子山、大白河、張家小河、大白河、大龍潭電站、馬家、大荒地、阿旺鎮、東格路、大白河、東川鐵路、姑海村、黑水河、大梨樹、東川木樹朗村、大營盤、小團山、三家村 ,止 于東川北側的小龍潭村附近,主線全長49.85公里,采用雙向四車道高速公路標準。項目于2016年3月開工,于2019年1月23日建成通車。

功東高速小石洞特大橋

功東高速小石洞特大橋

項目背景及意義

隨著國家西部大開發戰略的實施和推進,作為“中國面向西南開放的國際化門戶和橋頭堡城市”的昆明,在西部大開發中的地位突出,與周邊城市聯系愈來愈密切,勢必要求完善的路網體系來支撐這樣的出行需求。四川省緊鄰昆明,特殊的地理位置優勢給成渝經濟圈與昆明經濟圈,及滇中城市群之間的溝通聯系創造了得天獨厚的條件,但昆明與四川、重慶的交通出行條件存在問題,就昆明入川通道而言,現狀僅有 G5 京昆高速和 G85 渝昆高速,二者服務對象不同,其中 G5 主要承擔昆明至成都的交通流量,G85 主要負責昆明至重慶之間的交通聯系。昆明對外的交通條件已經嚴重限制了昆明與周邊城市之間的溝通聯系,嚴重制約昆明“立足西南、面向西南,作為經濟強省的龍頭,民族文化強省的樞紐和面向西南開放的國際化的區域中心城市”城市目標的實現。

第二張 圖為功東項目通車運營的功山互通立交

圖為功東項目通車運營的功山互通立交

為了改變昆明對外的交通現狀,促進沿線經濟發展,完善云南省及昆明市北部區域路網,實現昆明至重慶的快速聯系溝通,昆明市委市政府提出了修建尋甸縣功山至東川至格勒公路,遠期延伸與宜攀高速公路相接的設想。

第三張 圖為功東項目通車運營的銅都大橋

圖為功東項目通車運營的銅都大橋

第四張 圖為功東項目通車運營的銅牛廠大橋

圖為功東項目通車運營的銅牛廠大橋

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